Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 26,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
MAN NL283F / UNVI Urbis 2.5 DD #9AN 7866
12 grudnia 2023 - Praha, Dlabačov.
MAN NL283F / UNVI Urbis 2.5 DD #9AN 7866
11 listopada 2023 - Praha, ul. Pod Stadiony.
UTDC MBTA 1700 Series #01738
21 stycznia 2013 - Boston-metropolia, Quincy, odc. North Quincy - Wollaston.Mniej więcej w połowie odgałęzienia do Quincy i Braintree, leżącego w południowo-wschodniej części metropolii. W strone podmiejskiej końcówki zmierza skład zestawiony z wagonów serii 1700, dostarczonych pod koniec lat 80. przez kanadyjską UTDC.
Komentarze: 2
Bombardier MBTA 1800 Series #01879
21 stycznia 2013 - Boston, odc. Andrew - JFK/UMass.Linia czerwona stanowi najdłuższą w sieci bostońskiego metra. Rozpoczyna bieg w Alewife na północnym zachodzie i przecina po przekątnej miasto diocierając do położonej na południowym wschodzie stacji Braintree. Dodatkowo funkcjonuje odgałęzienie prowadzące do stacji Ashmont, rozpoczynające się na stacji JFK/U Mass, do której właśnie zbliża się widoczny tu skład. Pociagi z Alewife kursują naprzemiennie do Braintree i Ashmont. W taborze obecnie dominują widoczne na zdjęciu wagony Bombardiera wyprodukowane w latach 1993-94, ale zwłaszcza w szczycie spotkać na trasie można spore ilości starszych dziadków.
Komentarze: 3
Pullman MBTA Red Line Type 1 #01630
22 stycznia 2013 - Boston, Longfellow Bridge / stacja Charles/MGH.Tu linia czerwona na chwilę wyjeżdża z podziemi, by pokonać mostem rzekę Karola. Do zdjęcia pozuje przedstawiciel serii 1500-1600, czyli najstarszej grupy wagonów bostońskiego metra. Wyprodukowały je w latach 1969-71 słynne niedgyś zakłady Pullman.
Siemens S70 #1152
20 lipca 2011 - Salt Lake County, West Jordan, Old Bingham Hwy. Może w nowym roku uda się wreszcie znaleźć czas na obróbkę i publikację fotek tramwajowych ze Słonego Jeziora.
Komentarze: 11
Breda DC Metro 3000 series car #3058
26 grudnia 2011 - Waszyngton, stacja Judicary Sqaure. Perony są dostosowane do składów 8-wagonowych, ale w tym dniu jeździły wyłącznie 6-wagonowce. Można było zrobić fotki z pełnym czołem, jeśli się znalazło odpowiednio usytuowaną ławkę czy skrzynkę.
Siemens SD-460 #2002
10 maja 2010 - St. Louis (USA), przystanek Arch - Laclede's Landing. Tramwaj wyjechał z tunelu pod śródmieściem, jednocześnie wjeżdżając na dolny poziom dwupoziomowego mostu nad Mississippi. Takie przebicie przez centrum zbudowano już w 1874 r., przez kolejne 100 lat korzystały z niego pociągi pasażerskie, później ruch zawieszono - dolny poziom mostu i tunele były niewykorzystywane aż do uruchomienia tramwaju w 1993 r.
Siemens SD-400 #1022
10 maja 2010 - St. Louis metro area, Fairview Heights. Na tym przystanku do jadących od wschodu tramwajów linii czerwonej, dołączają wagony z niebieskim filmem. Jadą razem kilkanaście kilometrów, przecinając Mississippi i centrum miasta. Następnie jedna linia skręca w stronę lotniska, a druga w kierunku Shrewsbury. A zresztą, tu jest schemat (wspólny odcinek obu linii na różowo)
Siemens SD-460 #3007
10 maja 2010 - St. Louis (USA), odc. Union Station - Grand. W tle widać Gateway Arch, czyli Łuk Wjazdowy - wysoki na 192 metry monument-symbol miasta.
Komentarze: 1
Siemens SD-460 #2009
10 maja 2010 - St. Louis (USA), odc. Central West End - Grand. Środkowy odcinek sieci szybkiego tramwaju biegnie wzdłuż ciągnącej się kilometrami stacji towarowej. St. Louis wciąż pozostaje sporym węzłem w centrum kraju, choć wraz z nadejściem ery autostrad, kontenerów i przewozów intermodalnych jego rola się zmniejszyła, a miasto sporo straciło ze swej dawnej świetności.
Komentarze: 1
Siemens/CAF PAT LRV #4205
13 maja 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Santa Barbare - Bethel Village. W tle widzimy kawałek sklepu Best Buy, takiego lokalnego Media Marktu. Odgałęzienie to zresztą kończy kilometr stąd, przy kolejnym sporej wielkości centrum handlowym. Co ciekawe, do 1999 tramwaje jechały gdzie indziej, do pętli Drake. Potem zbudowano nowe, krótkie odgałęzienie, a stary odcinek "zakonserwowano".
Autor: Jarosz
Miejsce: Pittsburgh (Pennsylvania)
| Właściciel: PRT Pittsburgh | Organizator: PAT Pittsburgh | Linia: Blue
Kinki Sharyo DART LRV #139
10 maja 2011 - Dallas, Union Station. Spotkanie tramwaju z pociągiem dalekobieżnym "Orzeł Teksasu". Poprzedniego dnia o 13:45 wyjechał z Chicago, teraz przed południem zatrzymał się na 20 min. w Dallas, dwa dni później o 8:30 rano dojedzie do stacji docelowej w Los Angeles. Tymczasem tramwajowi do celu pozostało jedynie 19 min.
Komentarze: 3
Siemens S70 #103
8 maja 2011 - Houston, Fannin St. Tramwaj ruszył właśnie w 12-km trasę z bliskich przedmieści do centrum. W oddali widzimy białe hangary zajezdni. Uruchomiona w 2004 r. linia czerwona pozostaje wciąz jedyną w Houston. Wielki plan rozbudowy sieci jest nieco opóźniony, m.in. z uwagi na drakę o próbę oszukania zasad "Buy America" przy zakupie wagonów CAF. Prace nad rozbudową jednak w końcu ruszyły, na paru odcinkach kładzione są tory i do 2016 r. powinny zostać oddane do użytku wydłużenie linii czerwonej na północ, oraz dwie kolejne, nowe linie - łączna długość 32 km.
Siemens S70 #103
8 maja 2011 - Houston, Main St. Południowa część śródmieścia to ogólnie rzecz biorąc urbanistyczny śmietnik. Połowa kwartałów wypełniona jest betonem i służy za parkingi, oprócz tego straszą opuszczone budynki, jak np. te dwa wieżowce widoczne w tle.
Komentarze: 9
Siemens S70 #112
8 maja 2011 - Houston, Fannin St, przystanek Hermann Park / Rice University. Na środkowym odcinku trasy, między centrum a kompleksem szpitali, linia tramwajowa przejeżdża przez środek parku
Siemens S70 #101
8 maja 2011 - Houston, Main St. "Zatrzymaj się, pomyśl" głosi propagandowa reklama którą obklejono pierwszy z 18 houstońskich tramwajów. Po uruchomieniu linii w 2004 r. kolizje z samochodami były faktycznie bardzo częstym zjawiskiem; parę takich zdarzeń można obejrzeć na tym filmiku: http://phototrans.eu/19,255,0.html.
Komentarze: 3
Kinki Sharyo DART LRV #172
10 maja 2011 - Dallas, Bush Turnpike. Jadący z centrum ku przedmieściom skład 172+188 wjeżdża na przystanek, którego nazwę mozna luźno przetłumaczyć jako "Płatna Autostrada im. George'a Busha".
Komentarze: 2
Tōkyū Sharyō-seizō Subway car #301
12 maja 2010 - Cleveland (USA). Pociąg metra ruszył ze stacji West Blvd / Cudell w kierunku lotniska. Warunki do fotografowania nie są zbyt rewelacyjne - tu akurat udało się znaleźć wejść na ogrodzenie i znaleźć w nim dziurę. Zanim nadjechał pociąg, zdążył zatrzymać się radiowóz policji komunikacyjnej, którego załoga upewniła się czy "everything's ok?".
Komentarze: 2
Tōkyū Sharyō-seizō Subway car #182
13 maja 2010 - Cleveland (USA), szlak Euclid / E 120th - University Cedar.
Tōkyū Sharyō-seizō Subway car #196
13 maja 2010 - Cleveland (USA), odc. E 105th St - E 79th St. Typowy obrazek z tutejszej linii metra: zardzewiałe słupy trakcyjne, linia w wykopie, obok tory służące pociągom towarowym, a dookoła krzaki.
Komentarze: 1
Siemens SD-400 #4222
13 maja 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Poplar - Mount Lebanon. Pociąg linii czerwonej przekracza sobie Mount Lebanon Blvd. Tak jak i na prawie całej sieci, skrzyżowanie z drogą kołową wygląda jak typowy przejazd kolejowy.
Tōkyū Sharyō-seizō GCRTA subway car #191
12 maja 2010 - Cleveland (USA), stacja W 65th St. Metro obsługuje 60 japońskich wagonów, dostarczonych w latach 1984-85, z czego 20 szt. ma kabiny po obu stronach (numery 180-199) i a pozostałe 40 (300-339) tylko z jednej, co oznacza że muszą kursować w składach.
Tōkyū Sharyō-seizō Subway car #189
13 maja 2010 - Cleveland (USA), odc. Euclid / E 120th St - Superior. Tak się prezentuje północno-wschodni kraniec jedynej linii clevelandzkiego metra. Poza szczytem po linii kursują solówki z częstością 20 min. Zaiste gigantyczna podaż miejsc, jeśli porównamy choćby z metrem warszawskim :-)
Komentarze: 1
Tōkyū Sharyō-seizō Subway car #304
12 maja 2010 - Cleveland (USA), odc. Puntas - Westpark. Zachodni frament linii czerwonej biegnie do lotniska i prawie w całości przebiega w takim oto klimacie - wzdłuż torów kolejowych i stacji towarowych. To miasto w 1968 jako pierwsze w Ameryce Pn. uruchomiło szybkie połączenie kolejowe z portem lotniczym.
Komentarze: 2
Tōkyū Sharyō-seizō Subway car #185
12 maja 2010 - Cleveland (USA), E 55th Street. W tym mieście funkcjonują trzy linie transportu szynowego: Czerwona, Niebieska i Zielona. Ta pierwsza jest całkowicie wydzielona oraz pozbawiona jakichkolwiek kolizyjnych skrzyżowań - i w związku z tym klasyfikowana jako metro; aczkolwiek w godzinach pozaszczytowych, gdy obsługują ją takie oto jednowagonowe pociągi kursujące co 20 min., ciężko mówić o występowaniu tu jednej z cech metra jaką jest wysoka częstotliwość i zdolność przewozowa. Tabor produkcji japońskiej pochodzi z połowy lat 80.; niestety na razie nigdzie nie znalazłem nazwy modelu.
Komentarze: 2
Znaleziono: 26, Kanał RSS
